隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化，電動(dòng)車(chē)行業(yè)也飛速發(fā)展，現(xiàn)在電動(dòng)觀光車(chē)市場(chǎng)的行情也是越來(lái)越好了，不過(guò)在如此之好的當(dāng)下，電動(dòng)觀光車(chē)還是存在著一些問(wèn)題。

雖然我們很高興電動(dòng)觀光車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)幾年將經(jīng)歷巨大的變化，但在當(dāng)前發(fā)展階段遇到的一些問(wèn)題逐漸凸顯。

其中，電池容量低引起的行駛里程短的問(wèn)題尤為明顯，而最大載客量、行駛速度、產(chǎn)品外觀規(guī)格單一、使用壽命相對(duì)較短、維修故障等，已成為目前電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展階段不容忽視的問(wèn)題。

電動(dòng)觀光車(chē)相對(duì)而言，國(guó)外電動(dòng)觀光車(chē)由于自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在這方面比較成熟。

他們的電動(dòng)觀光車(chē)在電池選擇、車(chē)身設(shè)計(jì)和材料選擇上都比較成熟，所以電動(dòng)觀光車(chē)的質(zhì)量比較輕，但是承載能力大，充電單一，而且可以行駛較長(zhǎng)的距離。

同時(shí)，他們銷(xiāo)售更多規(guī)格的電動(dòng)觀光車(chē)，可以滿足不同使用需求的商業(yè)和家庭領(lǐng)域。

因此，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)觀光車(chē)還存在許多問(wèn)題，為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須做好上述問(wèn)題的處理。

道達(dá)電動(dòng)觀光車(chē)公司擁有國(guó)內(nèi)一流的車(chē)型設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，采用UG三維軟件設(shè)計(jì)，在清華大學(xué)等多位專(zhuān)家指導(dǎo)下，按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的非公路用電動(dòng)車(chē)企業(yè)。產(chǎn)品具有同類(lèi)進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量，而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口車(chē)。

道達(dá)電動(dòng)觀光車(chē)采用大弧面客車(chē)專(zhuān)用景觀玻璃，視野開(kāi)闊，游客在車(chē)上可以盡享景觀；

采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，減震性能優(yōu)良，行駛平穩(wěn)，整車(chē)載重性能優(yōu)越，駕駛操作簡(jiǎn)單、乘坐舒適安全。